吉林橋梁上部結構位移，德惠橋梁裂縫修補

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　　預應力混凝土梁的懸臂澆筑

       吉林橋梁上部結構位移的施工懸臂澆筑：

　　在懸臂式澆筑梁體混凝土的過程中，若橋梁整體與橋墩之間沒有剛性連接，就必須要把橋梁墩頂梁段跟橋墩之間臨時進行固定。在對橋墩兩側進行懸臂澆筑時，應保證橋墩兩側澆筑程度的一致性、對稱性和平衡性。在懸臂澆筑過程中，應嚴格按照圖紙規定進行澆筑，精準預測兩側橋墩的梁體和施工設備中的重量差距，及其在兩側橋墩所存在的彎矩差。在澆筑混凝土的過程中，掛籃后方要準確固定在已完工的梁段上，在掛籃進行前移時，抗傾覆穩定系數應大于等于1.5。除此之外，在掛籃上澆筑混凝土的過程中，也應保證其抗傾覆穩定數值。以澆筑梁段混凝土為例，在澆筑過程中，應從橋梁前端開始逐漸向橋梁后方澆筑，使其在橋梁澆筑的梁段底部和上一段澆筑段相接合。前段模板的接縫應與后段模板的接縫接合嚴密。在合攏段的過程中，應把合攏段的兩端進行臨時固定，所采用的固定裝置必須能承受預應力所產生的摩阻力。臨時固定的連續剛構合攏段的兩端必須要能承受在合攏段澆筑過程所產生的溫差變化和截面溫差的影響力度。除此之外，墩身也應如此，在合攏段過程中，合攏段混凝土可加入適量的早強劑及減水劑，混凝土澆筑結束后必須立即養生，若不進行養生，其溫度會出現驟降，然后產生裂縫、下陷、坍塌等現象。

　　在建筑橋梁施工期間，經常會出現裂縫問題，嚴重影響其施工質量，威脅整體工程的使用壽命與安全性。因此，企業應明確施工裂縫的成因，根據具體的標準與要求對其處理，合理應用修補工藝實施工作，制定完善的管理與控制方案，保證各方面管理工作符合規定，達到預期的管理目的。

　　當前形勢下，對于建筑橋梁施工裂縫而言，主要為結構性與非結構性的裂縫問題，施工企業需根據具體內容與要求，嚴格實施管理工作，建立多元化的施工技術方案與體系，創新管理形式，達到預期的技術目的。

　　德惠橋梁裂縫修補的建筑橋梁施工裂縫成因分析：

　　建筑橋梁施工期間，裂縫問題為結構性與非結構性類型，形成原因有很多，威脅著橋梁工程的建設質量，嚴重影響其長遠發展與進步。具體表現為以下幾點。

　　結構類型裂縫成因分析

　　對于結構類型裂縫而言，在實際分析與了解期間，應根據實際內容進行仔細的研究，保證更好的明確成因情況。第一，荷載類型的裂縫。在橋梁工程施工期間，會出現靜態與動態的荷載，很容易受到外力影響出現裂縫問題。主要因為設計人員沒有根據橋梁結構的要求進行合理的設計，未能針對整體結構與施工現場進行考察，出現設計方面的錯誤。且在計算期間，設計人員未能明確實際受力數據，導致設計受力數據出現偏差的現象，不能保證工作效果。同時，在施工期間，企業設計人員與施工企業的意見出現了分歧，不能針對設計內容進行嚴格的管理與控制，無法保證設計質量引發施工裂縫問題。且施工企業不能按照正確的設計內容進行操作，導致橋梁施工效果降低。一些施工企業使用的材料重力較高，超出了橋體本身的承重范圍，進而出現嚴重的裂縫問題。第二，施工原因。施工企業在實際工作中，未能選擇合適的工藝技術對其處理，且施工行為不恰當，這是橋梁裂縫問題的主要原因。在施工期間，混凝土澆筑質量不能符合相關規定，進而出現嚴重的裂縫問題，例如橫向類型、縱向類型、表面類型與水平類型的裂縫，嚴重影響整體結構的使用質量。在混凝土澆筑期間，施工操作行為不規范，無法對其進行嚴格的管理與控制，不能保證工程建設效果。例如不能針對混凝土原材料進行合理的運輸，且材料配比出現問題，無法使用科學的方式對其處理。一般情況下，施工企業如果不能做好振搗工作，將會引發裂縫問題，且混凝土結構表面較為粗糙，難以滿足施工要求。同時，在澆筑期間，不能保證工作的均勻性，使得混凝土的流動效果降低。一些施工企業未能合理運輸與保存混凝土結構，出現水分流失的現象。