吉林橋梁排水管安裝，四平橋面鋪裝

       吉林橋梁排水管安裝，四平橋面鋪裝，電話：136-8888-2255

　　排水系統及防水層維修養護要點排水不暢使橋面水不能及時排除，浸泡橋面鋪裝，使瀝青從骨料上剝落，積水再透過損壞的防水層和主梁上的裂縫接近主梁鋼筋并使之發生銹蝕，或者是從梁體表面上流下，既影響了橋梁外觀又會對梁體造成腐蝕。嚴重時會造成瀝青剝落，如果是混凝土橋梁，積水會滲入主梁鋼筋使之銹蝕，造成橋梁行車安全隱患，影響行車安全。

       吉林橋梁排水管安裝的日常維護措施：

　?、贅蛎娴男顾?、排水槽如有堵塞，應及時疏通，并經常保持暢通。泄水管下端應露出上部構造底面5-l0cm。

　?、诹菏綐虻姆浪畬訐p壞時，應及時進行修整。隔水層應選用隔水性能良好的材料；防水層鋪設時，應在不低于+5℃的氣溫下進行。

　?、蹣蛎鎽３?.5％-3.0％的橫坡，以利于橋面排水。

　?、軜蝾^接坡縱坡坡度大于3％時，為了防止大量雨水從橋頭泄人橋面，宜在橋頭設置截水溝。

　?、輰τ诜忾]式排水系統，應定期檢查各排水管道是否暢通，是否開裂或損壞；系統的設施如抽水泵等是否工作正常，若有堵塞應及時疏通，若有損壞則應及時更換。

       四平橋面鋪裝施工時不平的原因：

　　梁板頂板清掃不干凈，清掃不干凈的一個是施工垃圾廢料之類的，再個就是下雨存水或者清掃的沖水的積水沒有被清掃干凈，使得澆筑的調平層混凝土不能很好的與梁板結合粘連，尤其存水是必須清掃干凈的——由于存水會稀釋原攪拌好的規定值坍落度混凝土，這個地方一定會存在裂紋。

　　養護不規范。鋪裝完畢后，養護不規范主要反應到用于養護的土工布覆蓋不及時，或者是土工布上灑水不及時、不均勻，使得早期強度缺水致使引起裂紋。這點一般施工單位如果重視起來能夠克服這個問題。養生一般規定為7天，最少不要少于3x24h（這各受氣候溫度影響）。

　　混凝土級配不合理?；炷良壟渲饕谴旨掀?，細集料過多，骨料級配不合理不成曲線，也和拌合站上料、進料、攪拌時間均、勻程度有關系，這點須要前臺后臺拌合機操作人員和試驗檢測人員密切配合才能克服。

　　過早通重車。由于施工工期緊迫性的要求，一般在施工完畢后等不及其強度或養生少于3x24h，強度低于70%，施工車輛就從上面通行，尤其需要注意的是重車在調平層上急剎車，甚至調頭，都會對強度不到位的鋪裝層形成傷害——引起裂紋。這是個施工組織安排問題。

　　鋼筋保護層過大。一般鋪裝層的鋼筋保護層其合格率能過做到30%以上都是非常好的施工水平了，真正地規范保護層（設計保護層）都很難達到，這點和施工安排有很大關系。由于大橋半幅橋面要求鋪裝層一次成型，中間不能有接縫，這就使得前面拉運混凝土的重型車輛必然要碾壓在已經鋪成型的鋼筋網片上面，隨后混凝土又布設在上面——很難使得支墊好的鋼筋網片再次被支墊。往往就是鋼筋網片貼著梁板頂板——尤其中間行車道的網片，造成保護層過大，甚至談不上是保護層。如果采取其他方式布設混凝土——混凝土輸送車泵，地泵，手推車，等等方式，又受坍落度、布設時間的限制。鋼筋保護層是一個非常值得研究的話題，這點有興趣的施工單位愛好者可以深入研究。

　　混凝土強度過大?，F在橋面鋪裝混凝土強度設計要求為C50——高標號混凝土，早期的設計規范一般是C35-C40強度的混凝土，它的作用是提高整體承載力和橋面梁板整體鏈接力，不需要很高的強度（這點須要設計應力計算，有興趣的同行可以進一步研究）。根據筆者對整條線調查，凡是強度在C30~C40的鋪裝層，裂紋較少，如果強度在C45~C50的，多會出現裂紋。